Transmisión para habilitar la carbono neutralidad del sector eléctrico

La transición energética hacia sistemas eléctricos bajos en emisiones plantea importantes desafíos técnicos, regulatorios y económicos para el sector eléctrico chileno. Estos desafíos se intensifican en un contexto marcado por la rápida incorporación de energías renovables variables, el retiro progresivo de generación térmica convencional y la creciente participación de la demanda en el sistema.

En Chile, la configuración geográfica del Sistema Eléctrico Nacional, la concentración de recursos renovables lejos de los principales centros de consumo y las restricciones de transmisión han generado congestión en la red, pérdidas de energía renovable y nuevos desafíos para la regulación, la tarificación y la asignación de costos. Frente a este escenario, resulta necesario modernizar el marco regulatorio y la planificación del sistema de transmisión, incorporando nuevas tecnologías y mecanismos que permitan aprovechar mejor la infraestructura existente y avanzar hacia una transición energética segura, eficiente y equitativa.

En este contexto, el proyecto desarrolla propuestas regulatorias para implementar cuatro medidas del Plan de Descarbonización de Chile orientadas a fortalecer el sistema de transmisión como habilitador de la carbono neutralidad:

• Medida N.° 21: Optimizar el uso de la infraestructura de transmisión mediante la incorporación de tecnologías como Dynamic Line Rating, conductores avanzados, sistemas FACTS, condensadores síncronos, monitoreo avanzado y herramientas de optimización topológica, con el fin de aumentar la capacidad de la red existente.
• Medida N.° 11: Revisar la tarificación de la transmisión para evaluar esquemas de financiamiento que distribuyan de manera más eficiente los costos de la red y entreguen mejores señales económicas para la localización de nuevos proyectos de generación y el uso eficiente de la infraestructura.
• Medida N.° 30: Analizar los cargos tarifarios aplicables al autoabastecimiento con energías renovables, considerando tanto sus beneficios para la descentralización, la reducción de emisiones y la gestión de la demanda como los desafíos asociados a la asignación de costos, el uso de la red y la seguridad del suministro.
• Medida N.° 12: Evaluar mecanismos para gestionar el riesgo de congestión en la transmisión, revisando instrumentos financieros utilizados internacionalmente, como los Financial Transmission Rights (FTR) y los Congestion Revenue Rights (CRR), que permiten reducir la exposición de los agentes a diferencias espaciales de precios.

Socios y financiadores

Este proyecto fue financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo y desarrollado por el consorcio Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI) – SEI Latam – Instituto de Energía Eléctrica (IEE).