Editor’s choice
Editor’s choice
Det Kinesiska bolaget China Railway Tunnel Group ska bygga ut nya Stockholms Tunnelbanan. Upphandlingen handlar om 3 arbetstunnlar. Ett beslut som skapade upprörda känslor y kritik i Sverige. SEI Forskningsledare Karl Hallding kommenterar.
Var det rätt att låta ett kinesiskt bolag få kontraktet till att bygga arbetstunnlar till den nya tunnelbanan i Stockholm? SEI Forskare, Karl Hallding kommenterar om beslutet.
Stockholm Tunnelbana (Foto: mi) / Flickr)
Kritiken handlar om det delvis statsägda kinesiska bolaget deltar på samma villkor och om det finns en säkerhetsrisk med att Kina nu gräver tunnlar på svensk mark.
Lyssna på intervjun i Godmorgon, världen! avsnittet om ämnet
Project / This project aims to critically examine how the dynamics of geopolitics, human security and global environmental change interrelate.
Media coverage / Karl Hallding, SEI forskningsledare kommenterar om Kinas planerna att bygga nya kolkraftverk med en kapacitet som motsvarar nästan hela EU:s kolkapacitet.
Media coverage
Press release / SEI is starting a collaboration with Fabege to help create sustainable and socially beneficial urban and regional development in Stockholm by 2050.
