Var det rätt att låta ett kinesiskt bolag få kontraktet till att bygga arbetstunnlar till den nya tunnelbanan i Stockholm? SEI Forskare, Karl Hallding kommenterar om beslutet.
Kritiken handlar om det delvis statsägda kinesiska bolaget deltar på samma villkor och om det finns en säkerhetsrisk med att Kina nu gräver tunnlar på svensk mark.
Lyssna på intervjun i Godmorgon, världen! avsnittet om ämnet
