Foto: fhm / Moment / Getty Images.
EU Kommissionen presenterade idag ett paket med åtgärder där intäkterna till stor del går direkt till EUs budget. Förslaget innebär bland annat att handel med utsläppsrätter ska breddas om omfatta fler sektorer, såsom byggnader och transporter, och 25% av intäkterna från handeln föreslås gå till EU’s budget. Idag går intäkterna till stor del tillbaka till de individuella medlemsländerna.
Pengarna ska gå till EUs klimatfond och den gröna omställningen, men även till återbetalning av lån som man tagit för att finansiera Coronastödet. Utan de nya intäktskällorna riskerar EU-avgiften att höjas, menar kommissionen.
Förslaget innebär också att 75% av koldioxidskatten, som betalas av utomeuropeiska bolag som vill verka på den europeiska marknaden och som exporterar till EU, ska gå till EUs budget.
Sverige ha varit skeptisk, då man inte ser ett behov av de nya egna medlen, och flera andra länder har riktat skarp kritik mot handel med utsläppsrätter då man menar att den bl.a. bidragit till de höga elpriserna vi ser just nu.
Måns Nilsson, VD för Stockholm Environment Institute (SEI) menar dock att gränsjusteringsmekanismen är “den mest betydelsefulla klimatpolitiska åtgärden” sedan handeln med utsläppsrätter startade 2005.
Helén Axelsson, miljö- och energidirektör på Jernkontoret, stålindustrins branschorganisation, som också intervjuades säger att man i grunden är positiv till en gränsjusteringsmekanism, men ser det som problematiskt att det bara gäller EU- marknaden, då stålindustrins bolag verkar globalt och bör förbli konkurrenskraftiga.
